Desarrollamos infraestructura y edificaciones, implementamos sistemas tecnológicos y gestionamos la operación de los sistemas y administración de proyectos.
Rehabilitación del pavimento existente del subtramo del km.27+400 al km 40+200 JALA – COMPOSTELA – LAS VARAS (2024)
Desarrollo de proyectos y estudios; estabilizacion detaludes tramo 3; estabilizacion de talud del km 108+367 al km 108+756 ) pivkm 33+000 mascaminos (2024)
Tratamiento superficial mediante fresado y reposición decarpeta asfáltica del km 73+000 al km 80+800 cuerpo b y del km 80+800al km 98+000 ambos cuerpos de la AUTOPISTA CÓRDOBA-VERACRUZ y del km0+000 al km 34+000 ambos cuerpos en tramos aislados de la autopista LATINAJA - ISLA. (2024)
Tratamiento superficial consistente en demolición parcial delosas de concreto hidráulico, reposición con concreto hidráulico de altaresistencia y renivelaciones conconcreto asfáltico, del km 14+300 al km20+300 cuerpo "a" y del km 21+000 al km 28+000 cuerpo"b" del LIBRAMIENTO NORORIENTE DE QUERÉTARO (2022)
Proyecto ejecutivo de pasos inferiores vehiculares (PIV) en Camino Real en el km 111+100, tramo carretero Guadalajara – Colima.
Proyecto ejecutivo y construcción de paso inferior vehicular en el km 33+000 más construcción del tramo carretero Guadalajara – Colima.
Proyecto ejecutivo y construcción de paso inferior vehicular en el km 27+300 más construcción del tramo carretero Guadalajara – Colima.
Proyecto ejecutivo y construcción de paso inferior vehicular en el km 23+480 más construcción del tramo carretero Guadalajara – Colima.
Estabilización de talud del corte km 10+000 ladoizquierdo, casa de acceso dirección TAXCO - LIBRE iguala cuotadel cd puente de IXTLA-IGUALA (2024)
Mantenimiento menor del km 100+000 al km 204+300, del C.D.BARRANCA LAR-GA - VENTANILLA (2024)
Tratamiento superficial a base de capa de rodadura tipocasaa en subtramos del km 63+000 al km 67+000 ambos cuerpos de la AUTOPISTAMEXICO - PUEBLA, incluye colocación de sub drenes en tramos aisladosdel km 63+000 al 69+000 ambos cuerpos (2024)
Tratamiento superficial a base de sustitución de carpetadensa en el subtramo del km 72+050 al km 75+000 cuerpo de la AUTOPISTA MEXICO - PUEBLA (2024)
Tratamiento superficial mediante el corte y reposición decarpeta de concreto asfaltico de granulometría densa del km 120+000 al km135+000 en tramos aislados, incluye bacheo profundo aislado del cuerpo únicodel C.D. CUACNOPALAN - OAXACA (2024)
Mantenimiento mayor de la autopista CHAPALILLA-COMPOSTELA (2023)
Trabajos de conservación intermedia mediante corte yreposición de carpeta en espesores de 5 cm a 10 cm en los entronques y bahíasdel km 63+000 al km 114+000, ambos cuerpos, AUTOPISTA MÉXICO –PUEBLA (2022)
Remodelación de almacen en área de enfermería yadecuaciones a salidas de emergencia
Suministro e instalación de cableado en salones y laboratorios de equipo visual
Retiro y colocación de malla perimetral (rejacero), así como todos los trabajos necesarios (albañilería, instalaciones hidrosanitarias, pluvial)
Remodelación de baños en área de salones
Proyecto ejecutivo para solucionar falta de abastecimiento al sistema de agua potable dela colonia Villas de la Hacienda, Atizapán de zaragoza, Estado de México.
Suministro de materiales para mantenimiento de instalaciones.
Diseño de Propuesta de Proyecto Ejecutivo y Proyección Finanicera del Proyecto denominado “Puente de Otay II” para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Diseño de instalación eléctrica de red en media y baja tensión, instalación hidrosanitaria, pluvial, riego, contra incendio, para el hotel Sandos Playacar en la fase 3 de ampliación.